Aston Martin «DB»:
британский характер, роскошь и скорость

В мире автомобилей есть названия, которые ассоциируются не просто с характеристиками или ценой, а с целой культурой. Линейка DB от Aston Martin — как раз из таких. Эти две буквы, ставшие синонимом безупречного британского стиля, уже более 70 лет определяют, как должно выглядеть идеальное спортивное купе класса Grand Tourer.

Что значат буквы DB?

В истории многих автомобильных брендов ключевую роль играли крупные бизнесмены. Для Aston Martin таким человеком в 1947 году стал британский промышленник Дэвид Браун (David Brown). Он выкупил угасающую компанию по объявлению в газете и сразу переформатировал ее философию.

Именно его инициалы — DB — легли в основу новой серии машин. Задумка Брауна была простой, но амбициозной: создавать автомобили, которые могут с максимальным комфортом довезти владельца из Лондона на Лазурный берег, но при этом способны в любой момент выехать на гоночный трек и победить. Первенцем серии стал скромный Aston Martin 2-Litre Sports (позже названный DB1), но настоящий фундамент для культа заложила модель DB2 с мощным шестицилиндровым двигателем.

Агент 007 и мировая слава DB5

Говоря о серии DB, невозможно пройти мимо кинематографа. В 1963 году компания выпускает Aston Martin DB5, который многие автоэксперты называют самым красивым автомобилем в истории. Но культовым его сделала не только внешность, а шпионский боевик «Голдфингер».

Связка Джеймса Бонда и серебристого купе DB5 оказалась настолько точной, что машина стала полноценным персонажем бондианы. Катапульты, выдвижные пулеметы и сменные номера — все эти гаджеты превратили британский спорткар в мечту миллионов. Связь с кино оказалась долговечной: даже десятилетия спустя современные модели, включая эксклюзивный DB10, созданный специально для фильма «Спектр», продолжают оставаться верными спутниками главного шпиона планеты.

Современная эпоха: от DB9 к революционному DB12

Каждое новое поколение серии двигало вперед автомобильный дизайн. Переломным моментом в XXI веке стал выпуск Aston Martin DB9 в 2004 году. Его кузов, сделанный с применением алюминия и композитов, определил внешний вид марки на полтора десятка лет вперед, а благородный рык мотора V12 стал визитной карточкой Gaydon — новой штаб-квартиры бренда.

Сегодня эстафету перехватил новейший Aston Martin DB12. Сами англичане называют его не просто Grand Tourer, а первым в мире Super Tourer.

• Прощай, V12: Время диктует свои правила, и на смену тяжелому двенадцатицилиндровому двигателю пришел глубоко модернизированный 4.0-литровый Twin-Turbo V8.
• Сумасшедшие цифры: Этот мотор выдает внушительные 680 лошадиных сил, разгоняя стильное купе до сотни всего за 3.6 секунды. А для тех, кому и этого мало, существует модификация DB12 S с отдачей в 700 лошадей.
• Цифровой прыжок: Предыдущие модели часто ругали за устаревшие мультимедиа-системы. В DB12 эту проблему решили радикально — салон полностью переработали, установив современную собственную цифровую систему, сохранив при этом приятные физические тумблеры для управления подвеской и выхлопом.

Aston Martin DB12

Aston Martin DBX: Первый кроссовер в истории бренда

Выпуск модели DBX стал для консервативной британской марки настоящей революцией и ответом на современные тренды. Это первый полноценный кроссовер бренда, который позволил компании кратно увеличить продажи и привлечь совершенно новую аудиторию.

Инженерам удалось практически невозможное: они сохранили фирменный приземистый силуэт и узнаваемую решетку радиатора серии DB, но перенесли это на платформу вместительного внедорожника с полным приводом и регулируемой пневмоподвеской.

Aston Martin DBS: Вершина линейки и финал 770 Ultimate

Если стандартная серия DB — это быстрые и комфортные автомобили на каждый день, то аббревиатура DBS (где «S» означает Superleggera, или «сверхлегкая») — это вершина инженерной мысли Aston Martin. Исторически это имя давали самым мощным и бескомпромиссным модификациям флагманских купе.

Лебединой песней для этого поколения суперкаров стала лимитированная серия DBS 770 Ultimate. Британцы форсировали свой монументальный 5.2-литровый двигатель V12 Twin-Turbo до фантастических 770 лошадиных сил. Тираж ограничили всего 499 экземплярами на весь мир, и все они были мгновенно распроданы коллекционерам. Этот монстр создавался с одной целью — уничтожать километры шоссе на скоростях до 340 км/ч, оставаясь при этом образцом джентльменского стиля.

Серия DB доказала, что можно меняться, подстраиваться под жесткие экологические стандарты и новые технологии, но оставаться верной себе. Это по-прежнему быстрые, дорогие и невероятно харизматичные автомобили для тех, кто ценит эстетику и удовольствие от чистого вождения.