Эволюция Tesla

Актуальный модельный ряд: от седанов до кибертраков

Tesla Model 3 (2017) — Входной билет и массовый хит

Самый доступный седан компании, который после масштабного обновления (известного под кодовым именем Highland) стал выглядеть строже и премиальнее. Инженеры улучшили шумоизоляцию, заменили оптику и полностью убрали подрулевые лепестки — теперь поворотники включаются кнопками на руле, а режимы движения выбираются на центральном экране.

Машина отличается острой, почти по-спортивному точной управляемостью и низким коэффициентом лобового сопротивления. Младшая версия с задним приводом выдает отличный запас хода для своего класса, а модификация Performance способна тягаться со спортивными бензиновыми седанами, разгоняясь до сотни менее чем за 3 секунды.

Tesla Model Y (2020) — Главный бестселлер

Компактный кроссовер, построенный на общей платформе с Model 3, но предлагающий гораздо больше практичности. За счет высокой посадки, огромной панорамной крыши и трансформируемого салона эта модель стала самым продаваемым автомобилем в мире, обогнав классические бензиновые кроссоверы.

В базе это пятиместный автомобиль с колоссальным багажником (благодаря отсутствию ДВС здесь есть глубокое подполье и дополнительный отсек спереди). Недавно линейка пополнилась удлиненной шестиместной модификацией с полноценным третьим рядом сидений и раздельными креслами во втором ряду, что сделало модель полноценным семейным шаттлом.

Tesla Model S (2012) — Флагманская скорость

Автомобиль, с которого началась современная история бренда. Большой, роскошный пятидверный лифтбек бизнес-класса. Несмотря на классический силуэт, под капотом топовой версии Plaid скрываются три электромотора суммарной мощностью свыше 1000 лошадиных сил.

Model S Plaid разгоняется с 0 до 100 км/ч примерно за 2.1 секунды, что делает её одним из самых быстрых серийных автомобилей планеты. Из фишек — продвинутая пневмоподвеска, которая подстраивается под геометрию дороги по GPS, и дополнительный экран для задних пассажиров.

Tesla Model X (2015) — Футуристичный минивэн

Большой семейный кроссовер, главной визитной карточкой которого остаются задние двери «крылья сокола» (Falcon Wings). Они оснащены ультразвуковыми датчиками, благодаря чему открываются вверх даже на тесных парковках, самостоятельно рассчитывая траекторию, чтобы не задеть соседние машины.

Model X предлагает просторный салон на 5, 6 или 7 мест, лобовое стекло-панораму, заходящую за головы водителя, и такую же безумную трехмоторную динамику в версии Plaid, как и младший седан.

Tesla Cybertruck (2023) — Броневик из будущего

Полноразмерный пикап, который выглядит как низкополигональный объект из фантастического фильма. Его кузов сделан из сверхтвердой нержавеющей стали, которая не боится царапин, вмятин и даже мелкого стрелкового оружия.

Вместо привычной рулевой колонки здесь используется система Steer-by-Wire (управление по проводам) — руль не имеет физической связи с колесами, а задняя ось подруливает, что делает огромный грузовик удивительно маневренным на узких улицах. Пикап оснащен мощной 48-вольтовой бортовой сетью и розетками в кузове, от которых можно питать тяжелый строительный инструмент или целый загородный дом.

Tesla Roadster — Ультимативный флагман и долгострой

Модель, с которой началась история бренда (первое поколение на базе Lotus Elise выпускалось в 2008–2012 годах) и которая готовится к грандиозному возвращению. Второе поколение Roadster задумано как эксклюзивный гиперкар, призванный показать абсолютный максимум технологических возможностей электромобилей. Публичная демонстрация финальной серийной версии запланирована на август этого года, а старт штучного производства на заводе в Техасе намечен на 2027 год.

Главная безумная фишка модели — опциональный пакет SpaceX package. Инженеры планируют встроить в кузов систему из 10 холодных газовых ракетных двигателей, работающих на сжатом воздухе. Они должны буквально прижимать гиперкар к дороге на поворотах, обеспечивая разгон до сотни (0–60 миль/ч) за фантастические 1.1 секунды. Помимо этого, купе обещает внушительную батарею емкостью 200 кВт·ч, обеспечивающую около 1000 км запаса хода на одном заряде, и съемную стеклянную крышу.

Tesla Roadster

Фирменная анатомия: три столпа Tesla

Популярность этих машин строится на трех ключевых технологиях, которые отличают их от традиционного автопрома:

• Сеть Supercharger: Главное преимущество Tesla — собственная экосистема быстрой зарядки. Машина сама строит маршрут через фирменные станции, заранее прогревает батарею для максимального приема тока и позволяет пополнить запас хода на 80% всего за 15–20 минут.
• Минимализм и софт: Салон любой Tesla построен вокруг одного экрана. Карты, климат-контроль, настройки подвески и даже скрытые дефлекторы вентиляции управляются через интерфейс. Машины постоянно обновляются «по воздуху», получая новые функции, улучшенные алгоритмы работы моторов и свежие игры для мультимедиа.
• Автопилот (FSD): Система помощи водителю, которая полагается исключительно на камеры (технология Tesla Vision). В актуальных версиях система с искусственным интеллектом способна самостоятельно маневрировать в потоке, проезжать перекрестки, перестраиваться и парковаться, хотя всё еще требует контроля со стороны человека.